從市公安局交警支隊(duì)獲悉，6月22日濟(jì)南交警情報(bào)中心在結(jié)合假期交通態(tài)勢(shì)特點(diǎn)和往年同期數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，發(fā)布端午假期交通安全預(yù)警：作為上半年最后一個(gè)小長(zhǎng)假，中長(zhǎng)途出行或?qū)⒂兴龆?，道路交通安全保障壓力較大，假期首日10時(shí)至12時(shí)為出行高峰，首尾兩日是事故防控的重點(diǎn)。
一、天氣分析
從近3年端午節(jié)期間道路交通事故情況看，雨天發(fā)生交通事故9起，陰天發(fā)生交通事故39起。根據(jù)濟(jì)南近10日天氣預(yù)報(bào)，6月24日-25日，全市有小雨至中雨，26日至27日天氣以多云和陰為主。端午節(jié)期間，雨天對(duì)道路交通安全的不利影響較為突出。
二、道路交通安全影響因素分析
近期疫情反復(fù)對(duì)市民出行意愿造成了一定的影響，同時(shí)，由于高考推遲，今年端午假期將“錯(cuò)過(guò)”學(xué)生流、旅游流等客流高峰，但作為上半年最后一個(gè)小長(zhǎng)假，群眾外出游玩、走親訪(fǎng)友等需求旺盛，出行需求較五一假期期間將有所增加。
一是正值旅游旺季，相關(guān)旅游企業(yè)復(fù)工促銷(xiāo)等給群眾出行帶來(lái)積極影響，群眾前期積壓的探親訪(fǎng)友、踏青旅游等需求可能在假期期間集中釋放，自駕依然是主流出行方式，道路交通流量可能急劇增大，交通事故高發(fā)易發(fā)。
二是我市采取一系列措施推動(dòng)“夜間經(jīng)濟(jì)”提質(zhì)升級(jí)，環(huán)聯(lián)夜市等集市受到市民親睞成為“網(wǎng)紅打卡”地，夜間消費(fèi)活動(dòng)增多，酒駕醉駕、無(wú)證駕駛等交通違法行為風(fēng)險(xiǎn)增加。
三是國(guó)省道?；愤\(yùn)輸車(chē)風(fēng)險(xiǎn)較大。端午假期期間，高速公路禁止通行危化品運(yùn)輸車(chē)輛，大量危化品運(yùn)輸車(chē)將分流至國(guó)省道，國(guó)省道?；愤\(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。
四是市區(qū)熱門(mén)商圈景區(qū)周邊道路或?qū)⒊霈F(xiàn)短時(shí)擁堵。6月份以來(lái)，我市擁堵?tīng)顟B(tài)增多，工作日擁堵指數(shù)較上月增加3.47%，假期市民出行時(shí)間和路線(xiàn)較為集中，預(yù)計(jì)商圈景區(qū)、休閑娛樂(lè)場(chǎng)所周邊道路流量高峰將出現(xiàn)緩行現(xiàn)象。
五是受景區(qū)客流管控、信息登記、防疫檢測(cè)等因素影響，景區(qū)入口及周邊道路更易出現(xiàn)人流車(chē)流集中、車(chē)輛通行緩慢現(xiàn)象，車(chē)輛亂停亂放現(xiàn)象突出，景區(qū)周邊道路交通擁堵、交通事故風(fēng)險(xiǎn)突出。
六是當(dāng)前正值果蔬采摘時(shí)節(jié)，且農(nóng)村、郊區(qū)等地區(qū)相較于城市人流密度相對(duì)較小，農(nóng)家樂(lè)、鄉(xiāng)村游、采摘游等活動(dòng)可能更受歡迎，縣鄉(xiāng)道路安全形勢(shì)應(yīng)予以高度關(guān)注。另外，端午假期集市較多，26日、27日仲宮大集、柳埠大集期間，周邊道路將短時(shí)間出現(xiàn)流量集中情況。
三、道路交通安全形勢(shì)預(yù)測(cè)
從近3年端午期間事故發(fā)生時(shí)間看，預(yù)警今年端午交通事故假期呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：
一是端午假期發(fā)生道路交通事故量逐年上升，2019年事故大幅增長(zhǎng)，特別是輕微交通事故增幅較大，同比上升88.72%。假期首尾兩日依然事故防控的重點(diǎn)。
二是假期事故高峰較日常提前1小時(shí)，每日上午9時(shí)至11時(shí)、下午15時(shí)至17時(shí)為事故高發(fā)時(shí)段，且下午時(shí)段較上午時(shí)段更易發(fā)生交通事故。
三是晚間22時(shí)事故發(fā)生概率略高于日常水平，酒后駕駛、疲勞駕駛等交通風(fēng)險(xiǎn)較大。
其中，其他妨礙安全駕駛行為的、未保持安全距離、轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)未讓直行的車(chē)輛、變更車(chē)道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的是造成事故的主要原因，分別占事故總量的32.82%、11.78%、8.02%和4.83%。其中，高速公路發(fā)生的交通事故中追尾事故占比最大，占高速事故總數(shù)的35%。
四、交通流量態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)
從目前交通流量看，市區(qū)日均流量較2019年同期高2.19%。根據(jù)往年數(shù)據(jù)，端午假期部分市民選擇出城自駕游或近郊游，市區(qū)道路交通流量較平時(shí)略低，預(yù)計(jì)市區(qū)日均流量在84萬(wàn)輛左右。
根據(jù)去年端午假期交通運(yùn)行指數(shù)，預(yù)計(jì)假期首日中午時(shí)段為交通流量最高，后兩日傍晚交通流量較高，易出現(xiàn)擁堵緩行現(xiàn)象，市區(qū)道路6月24日18時(shí)至20時(shí)、端午假期首日10時(shí)至12時(shí)為出行高峰，6月26日、27日17-20時(shí)市區(qū)內(nèi)流量也相對(duì)較大，其他時(shí)間流量態(tài)勢(shì)較為平穩(wěn)。
從近期各轄區(qū)運(yùn)行指數(shù)看，除歷城區(qū)、市中區(qū)外，其他轄區(qū)擁堵指數(shù)較去年端午節(jié)前均有所上升，預(yù)計(jì)今年假期擁堵態(tài)勢(shì)較去年有所加劇，重點(diǎn)關(guān)注天橋區(qū)、歷下區(qū)和槐蔭區(qū)。
根據(jù)近期轄區(qū)路況，預(yù)測(cè)今年端午假期市民中短途自駕方式出行將相對(duì)去年增幅明顯，收費(fèi)站進(jìn)出口日均車(chē)流量預(yù)計(jì)為50萬(wàn)輛左右，假期出行高峰將出現(xiàn)在6月24日18時(shí)至21時(shí)、6月25日11時(shí)至13時(shí)、16時(shí)至17時(shí)，假期第二天19時(shí)至21時(shí)；返程高峰將出現(xiàn)在6月27日17時(shí)以后。濟(jì)南北、濟(jì)南、市中、機(jī)場(chǎng)、郭店、港溝6個(gè)收費(fèi)站，京臺(tái)高速殷家林立交雙向，濟(jì)廣高速槐蔭立交由東向南方向，南繞城高速市中收費(fèi)站雙向，濟(jì)廣高速55K—68K雙向、平陰段，東繞城高速小徐家立交至郭店收費(fèi)站雙向，南繞城市中收費(fèi)站至殷家林立交樞紐雙向等路段受交通流量增大影響易發(fā)生交通擁堵。
預(yù)計(jì)進(jìn)城車(chē)輛自6月22日起呈上升趨勢(shì)，6月27日達(dá)到峰值；出城車(chē)輛假期前一日最多，隨后逐漸呈下降趨勢(shì)。從進(jìn)出城車(chē)輛總量看，我市機(jī)動(dòng)車(chē)占59.34%，外地機(jī)動(dòng)車(chē)占40.66%。其中，外省機(jī)動(dòng)車(chē)占13.45%，本省外地機(jī)動(dòng)車(chē)占27.21%。
外省機(jī)動(dòng)車(chē)中，天津、河北、河南機(jī)動(dòng)車(chē)較多，分別占2.09%、1.77%和0.74%。本省外地機(jī)動(dòng)車(chē)中，德州、聊城、泰安車(chē)輛占比較高，分別占3.54%、2.7%和2.49%。
從車(chē)輛類(lèi)型看，外地車(chē)小型汽車(chē)占進(jìn)出城機(jī)動(dòng)車(chē)總量的24.08%，外地車(chē)大型汽車(chē)占6.47%。
1、景區(qū)商圈：從近期運(yùn)行指數(shù)看，景區(qū)商圈節(jié)假日周邊流量逐漸增加，泉城路、大觀(guān)園萬(wàn)達(dá)、西市場(chǎng)等商圈周邊，趵突泉、泉城廣場(chǎng)、大明湖公園等景區(qū)周邊，長(zhǎng)途汽車(chē)總站、濟(jì)南站等交通樞紐周邊，6月份以來(lái)平均擁堵指數(shù)增幅較大。預(yù)計(jì)景區(qū)商圈擁堵時(shí)段主要集中在每日10時(shí)至13時(shí)、15時(shí)至19時(shí)，火車(chē)站、汽車(chē)站流量高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)假期首日和最后一天。
2、進(jìn)出城主干道：當(dāng)日返程的短途出行增多，主要進(jìn)出城道路潮汐現(xiàn)象明顯，103省道、104國(guó)道、世紀(jì)大道、工業(yè)北路、309國(guó)道、黃河大橋和主要高速出入口的流量高峰將出現(xiàn)在每日上午9時(shí)至11時(shí)和下午15時(shí)至19時(shí)。
3、重點(diǎn)道路：結(jié)合五一假期和2019年端午假期數(shù)據(jù)，重點(diǎn)關(guān)注以下道路：
